Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные и организационные мероприятия
Разработка технологической карты и ППР на демонтаж дорожных знаков усл. 55 000 ₽
Инженерное обследование технического состояния знаков, опор и фундаментов усл. 25 000 ₽
Монтаж временной схемы организации движения (ограждения, конусы, знаки объезда) на период работ усл. договорная
Демонтаж информационных щитов и панелей
Снятие дорожного знака с кронштейна без повреждения световозвращающей поверхности шт. 380 ₽
Демонтаж щита индивидуального проектирования (знаки ПДД, указатели) с разборкой крепежа шт. 550 ₽
Демонтаж знаков на консольных опорах и растяжках с применением автовышки шт. договорная
Разборка информационных щитов на рамных конструкциях (резка болтовых/сварных соединений) м2 420 ₽
Извлечение опор и стоек
Извлечение металлической стойки диаметром до 76 мм из грунта ручным и рычажным способом шт. 190 ₽
Извлечение стойки диаметром свыше 76 мм с применением механизированного инструмента шт. 340 ₽
Демонтаж железобетонной стойки и опоры с разбивкой оголовка и извлечением арматуры шт. 1 800 ₽
Газокислородная резка стойки заподлицо с уровнем земли при невозможности извлечения шт. 280 ₽
Разрушение фундаментов и оснований
Разрушение бетонного фундамента стойки гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Фрагментирование крупных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация
Механизированная погрузка демонтированных конструкций и бетонного боя м3 55 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (бетон, асфальт, смет) на полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз металлолома (стойки, кронштейны, крепеж) с оформлением документов т договорная
Финальные работы и отчётность
Обеспыливание зоны работ водяным орошением м3 65 ₽
Сортировка материалов на площадке (металл, бетон, пластик, алюминий) м3 140 ₽
Подготовка и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж дорожных знаков в Санкт-Петербурге

Демонтаж дорожных знаков — это комплекс работ по снятию, отсоединению и вывозу элементов обустройства улично-дорожной сети. В услугу входит откручивание или резка креплений, извлечение стоек из грунта или отключение от опор, разделение конструкции на части для удобной погрузки, а также полная уборка площадки с вывозом образовавшегося мусора. Такая задача возникает при реконструкции проезжей части, переустройстве перекрестков, замене устаревших указателей на новые по требованию ГОСТ, а также при освобождении территории под строительство или благоустройство.

Чаще всего необходимость в демонтаже возникает у управляющих компаний, балансодержателей дорог, подрядных организаций и собственников прилегающих территорий. Поводом для обращения служат: изменение схемы движения, установка временных знаков на период ремонта с последующим их снятием, замена поврежденного щитка или металлической стойки, ликвидация незаконно размещенных табличек, а также подготовка площадки перед новым строительством. Информационный указатель или запрещающий знак могут утратить актуальность — в этом случае его необходимо убрать, чтобы не вводить в заблуждение водителей и не создавать аварийно опасную ситуацию.

Самостоятельный демонтаж дорожных знаков без подготовки нередко приводит к повреждению опоры, падению тяжелых элементов или травмам. На высоте или вблизи проезжей части работа связана с риском: здесь нужна устойчивая техника, страховочное оснащение и знание правил безопасности. Специалисты действуют с учетом действующих норм, применяют подходящий инструмент и средства защиты, что исключает порчу соседних конструкций и обеспечивает сохранность подземных коммуникаций. Только профессиональный подход гарантирует, что демонтаж пройдет без простоев, а освободившееся пространство будет готово к дальнейшим работам.

Порядок работ и используемая техника

Каждый объект требует индивидуального подхода, однако общий порядок демонтажа дорожных знаков включает несколько обязательных этапов. Сначала специалисты изучают место установки, оценивают тип опоры — бесфундаментный или заглубленный, наличие рядом линий электропередачи, зеленых насаждений и других препятствий. На основании этого подбирается способ снятия: для легких щитков на тонкой стойке достаточно ручного инструмента, а для массивных металлических конструкций с бетонным основанием требуется техника — автовышка, манипулятор или кран.

Непосредственно работа начинается с ограждения зоны и установки предупреждающих временных знаков, если это происходит в зоне активного движения. Затем поэтапно откручиваются болтовые соединения или аккуратно разрезаются сварные швы, после чего стойка отсоединяется от опоры или извлекается из грунта. В случае необходимости применяется алмазная резка или гидравлический инструмент. Все элементы — металлический щиток, стойка, крепеж — складируются на подготовленную площадку, а при необходимости разделяются на фрагменты для удобного вывоза. Завершающий этап — очистка места от обрезков, осколков бетона и упаковочных материалов.

Безопасность на всех стадиях обеспечивается использованием страховочных привязей, касок, диэлектрических перчаток и защитных очков. При работе с техникой соблюдаются правила строповки и перемещения грузов, чтобы исключить раскачивание и падение. Особое внимание уделяется сохранности дорожного покрытия и бордюров. Четкая технология, отработанный порядок действий и применение исправного оборудования позволяют выполнить демонтаж аккуратно и в срок, независимо от сложности доступа и времени суток.

Демонтаж дорожных знаков: условия и цены

Конечная стоимость демонтажа дорожных знаков складывается из нескольких переменных, поэтому в каждом случае расчет выполняется индивидуально. Мы не публикуем фиксированный прайс, поскольку на цену влияют объем предстоящих работ, тип и количество знаков, материал опоры, способ крепления, необходимость использования автовышки или крана, а также удаленность объекта от базы. Если знак установлен на металлической стойке с бетонным основанием, трудоемкость возрастает — требуется техника и дополнительные операции по вскрытию грунта и демонтажу фундамента. Для бесфундаментной опоры работы проще и занимают меньше времени, что отражается на итоговой расценке.

Состояние объекта тоже играет роль: коррозия, деформация щитка или закисшие резьбовые соединения увеличивают время демонтажа. Дополнительно учитываются пожелания заказчика по сохранности элементов, необходимости вывоза мусора и утилизации. Для бюджетных организаций и государственных заказчиков мы готовим смету с использованием сметных нормативов. В таких документах расценки в смете могут опираться на ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что позволяет обосновать каждую позицию и подтвердить соответствие действующим нормативам. Актуальные сборники 2020 года дают четкие ориентиры для расчета стоимости демонтажа, замены и погрузки металлических конструкций.

Таким образом, цена демонтажа определяется не произвольно, а на основе прозрачной методики, учитывающей реальные трудозатраты, расход материалов, время работы техники и логистику. Мы даем детальный расчет до начала работ, чтобы вы понимали структуру затрат и могли скорректировать объем услуг. Окончательная стоимость фиксируется в договоре и не меняется в процессе выполнения, если заказчик не инициирует дополнительные задачи.

Заказать демонтажные работы под ключ в Санкт-Петербурге

Комплексный подход к демонтажу дорожных знаков избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для снятия, резки, погрузки и вывоза. Мы берем на себя полную организацию: от первого обращения до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с заявки по телефону или через форму на сайте. Наш специалист уточняет адрес, количество и тип знаков, желаемые сроки и особые условия. После этого мы выезжаем на объект для осмотра, делаем замеры и согласовываем план работ, включая график выезда техники и перечень необходимых материалов.

Когда все детали утверждены, мы готовим объект: ограждаем рабочую зону, при необходимости согласовываем перекрытие или ограничение движения, подвозим инструмент и оборудование. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденным порядком, с контролем качества на каждом этапе. После снятия конструкций мы проводим уборку: собираем мелкий мусор, выравниваем площадку, грузим все демонтированные элементы в самосвалы и вывозим на утилизацию. Вы получаете чистый, готовый к дальнейшему использованию участок без лишних хлопот и простоев.

Обращаясь к нам, вы выбираете аккуратность, соблюдение сроков и полную прозрачность. Мы помогаем организовать демонтаж даже в условиях плотной городской застройки и интенсивного движения. Чтобы начать, достаточно позвонить или оставить онлайн-заявку — мы оперативно свяжемся с вами и предложим удобное время для выезда на осмотр. Работаем с юридическими и физическими лицами, даем рекомендации по оптимизации затрат и всегда находим решение, которое устраивает обе стороны.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 76УВ
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?