Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж за 5 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж с применением экскаватора-погрузчика | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование строительных конструкций и составление акта технического состояния | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного защитного ограждения и расстановка предупредительных знаков | м2 | 350 ₽ |
| Отключение инженерных сетей здания (электроснабжения, водопровода, газа) перед началом демонтажа | м.п. | 120 ₽ |
| Механизированный демонтаж экскаватором-погрузчиком | ||
| Разрушение кирпичных, каменных и легкобетонных стен ковшом экскаватора-погрузчика | м3 | 280 ₽ |
| Обрушение деревянных и каркасных строений с последующим перемещением обломков | м3 | 280 ₽ |
| Разрушение монолитных бетонных и железобетонных конструкций гидромолотом (масса до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных железобетонных конструкций гидромолотом (масса свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование негабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка строительного мусора и бетонного боя погрузочным ковшом экскаватора-погрузчика | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и документальное закрытие | ||
| Сортировка вторичных материалов (бетон, металл, кирпич) на площадке для переработки | м3 | 140 ₽ |
| Очистка территории от остатков строительного мусора и обеспыливание участка после завершения всех работ | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж экскаватором погрузчиком — это комплексная механизированная услуга, которая применяется для частичного или полного разрушения конструкций, расчистки площадок и подготовки территорий под новое строительство. В Санкт-Петербурге этот метод востребован как при сносе небольших строений, так и при выборочной разборке стен, перекрытий, фундаментов или инженерных сетей в стесненных условиях городской застройки. Экскаватор-погрузчик сочетает в себе возможности ковша для погрузки и гидромолота для дробления твердых материалов, что делает его универсальным инструментом для широкого спектра задач.
Чаще всего к такому способу демонтажа прибегают, когда необходимо снести ветхое здание, разобрать аварийную стену, ликвидировать старый фундамент перед реконструкцией или освободить участок от железобетонных конструкций. Также услуга востребована управляющими компаниями при устранении последствий аварий и подрядчиками, выполняющими внутреннюю перепланировку крупных помещений. Причины обращения могут быть разными: от экономии времени до невозможности выполнить объем вручную. Однако важно понимать, что работа с тяжелой техникой требует высокой квалификации оператора и точных расчетов, поскольку любое неверное движение может привести к повреждению соседних объектов или нарушению устойчивости оставшихся частей здания.
Доверить демонтаж специалистам стоит хотя бы потому, что профессионалы владеют технологией безопасного разрушения, знают, как правильно подавать гидромолот и ковш, чтобы избежать завалов и сохранить целостность коммуникаций. Кроме того, они учитывают состояние объекта, плотность застройки и необходимость защиты окружающих конструкций. Без должной подготовки и опыта самостоятельно организовать такой процесс не только сложно, но и опасно — неправильный угол удара или перегрузка техники могут спровоцировать аварию. Поэтому грамотный подход к выбору исполнителя напрямую влияет на конечный результат, сроки и бюджет работ.
Любой демонтаж экскаватором погрузчиком начинается с визуального осмотра объекта и уточнения границ вмешательства. На этом этапе специалисты оценивают состояние несущих стен, перекрытий и инженерных систем, чтобы определить безопасную последовательность действий. Затем разрабатывается технологическая карта, где прописан порядок разборки — от верхних ярусов к нижним или от периферии к центру. Такой подход позволяет контролировать обрушение и минимизировать риск повреждения соседних частей здания. Обязательным условием является ограждение рабочей зоны и установка предупредительных знаков, особенно если объект находится вблизи проезжей части или жилых домов.
В процессе демонтажа используется как навесное оборудование экскаватора-погрузчика, так и ручной инструмент для точной подрезки арматуры или аккуратного отделения элементов. Основную нагрузку берет на себя гидромолот — он эффективно дробит бетон, кирпич и железобетон. При необходимости применяется ковш для сбора и погрузки строительного мусора, что ускоряет уборку площадки. Выбор конкретной навески зависит от толщины стен и плотности материала: для тонких перегородок достаточно небольшого усилия, для фундаментов требуется более мощный режим работы. Также в арсенале бригады всегда есть средства индивидуальной защиты, страховочные системы и датчики контроля крена техники, чтобы исключить опрокидывание на неровном грунте.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности на всех этапах. Оператор работает только по утвержденной схеме, поддерживая связь с руководителем объекта. Все перемещения экскаватора согласуются с учетом расположения подземных коммуникаций и слабых грунтов. По окончании основной части демонтажа проводится контрольная проверка оставшихся конструкций на предмет скрытых трещин и деформаций. После этого площадка очищается от крупных обломков, а при необходимости выполняется доработка вручную для подготовки основания к следующим этапам строительства. Такой регламентированный порядок гарантирует, что каждый этап пройдет без сбоев и с соблюдением всех нормативных требований.
Стоимость демонтажа экскаватором погрузчиком формируется индивидуально по каждому объекту, поскольку влияющих факторов значительно больше, чем может показаться на первый взгляд. В первую очередь учитывается объем предстоящих работ: чем больше площадь сноса или протяженность стен, тем выше общая трудоемкость. Однако на цену влияет не только размер, но и сложность доступа к месту разборки. Если техника может свободно подъехать к объекту и маневрировать на участке, процесс идет быстрее, а если приходится работать в узком дворе или с ограниченной зоной разворота, это требует дополнительных затрат времени и повышенной аккуратности.
Также значимым параметром является состояние самого здания или его элементов. Старый кирпич, армированный бетон или монолитная плита требуют разного усилия и времени на дробление. Наличие скрытых пустот, металлических связей или остатков инженерных сетей может усложнить задачу. Дополнительную долю в итоговой смете составляют пожелания заказчика по вывозу мусора, сортировке отходов и глубине очистки площадки. Некоторым клиентам достаточно просто обрушить конструкции, другие же предпочитают заказать полный комплекс, включающий погрузку и вывоз обломков на полигон.
При подготовке сметы на объекты, где требуется строгое обоснование затрат, могут применяться официальные справочники и нормативы. В таких случаях расценки в смете опираются на базы ФЕР и ГЭСН, которые содержат усредненные показатели на различные виды механизированных работ, а также учитывают классификатор ОКПД 2 для кодирования услуг. Это особенно важно для государственных заказчиков и крупных подрядчиков, работающих по тендерам. Однако для частных лиц и большинства коммерческих объектов подход более гибкий — мы оцениваем задачу исходя из реальных условий, без привязки к жестким таблицам, что позволяет сделать предложение прозрачным и адекватным конкретной ситуации. Точная цифра определяется после выезда инженера на объект и составления детальной сметы, в которой расписаны все этапы и используемые ресурсы.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажным работам, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Начиная с первой заявки, мы сопровождаем клиента на всех стадиях: от консультации и выезда на объект до финальной уборки территории. Первым шагом вы можете позвонить нам или оставить онлайн-заявку через форму на сайте. Менеджер уточнит базовые параметры задачи и запишет инженера для осмотра. На месте специалист оценит объем, состояние конструкций, доступность для экскаватора и наличие возможных рисков, после чего предложит удобное время для начала работ.
После согласования всех деталей подписывается договор, в котором фиксируется перечень услуг, сроки и стоимость. Затем бригада проводит подготовку объекта: ограждает опасные зоны, убирает посторонние предметы и при необходимости обесточивает коммуникации. Сам демонтаж выполняется согласно утвержденной технологии с использованием экскаватора-погрузчика, гидромолота и сопутствующего оборудования. Оператор работает строго по плану, а руководитель контролирует каждый этап, чтобы избежать простоев и нарушений. По завершении основной разборки производится уборка площадки — мы собираем и вывозим строительный мусор, оставляя территорию чистой и готовой к дальнейшему использованию.
Такой комплексный сервис особенно ценен для застройщиков, управляющих компаний и собственников, у которых нет времени заниматься организацией множества процессов. Мы помогаем выполнить демонтаж аккуратно, в оговоренные сроки и без лишних согласований с третьими лицами. Чтобы получить подробную консультацию и предварительную оценку вашего объекта, просто свяжитесь с нами по телефону или заполните форму обратной связи. Мы перезвоним в ближайшее время, ответим на все вопросы и предложим наиболее рациональный способ решения вашей задачи.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 76УВ | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |